Doktorandin / Doktorand Swellingverhalten Batteriesysteme (w/m/d)

Doktorandin / Doktorand Swellingverhalten Batteriesysteme (w/m/d)

Job ID:  2265
Unternehmen:  Volkswagen AG
Standort: 

Braunschweig, DE, 38112

Tätigkeitsfeld:  Batterie und E-Mobilität
Karrierelevel:  Doktoranden
Arbeitsmodell:  Vollzeit
Vertragsart:  Befristet
Mobiles Arbeiten:  Bis zu 80%
Datum:  14.10.2024

Doktorandin / Doktorand Swellingverhalten Batteriesysteme (w/m/d)

 

 

Arbeitsumfeld

Im Center of Excellence Battery werden im Werk Braunschweig für alle Konzerngesellschaften Hochvolt-Batteriesysteme für Elektro- und Hybridfahrzeuge entwickelt. Hierzu gehört die Konstruktion der Batteriesysteme sowie die Entwicklung von Elektronik und Software für das Gesamtsystem. Der Bereich "Test und Versuch" stellt übergreifend für alle Funktionen, Projekte und Organisationen der Batterieentwicklung die Einhaltung unserer strengen Anforderungen bzgl. Funktionalität, Robustheit und Sicherheit mittels intensiver Erprobungen sicher. Die stetige Weiterentwicklung unserer Testmethoden, -prozesse und -werkzeuge sowie der Testinfrastruktur ist der Grundstein für die hohe Qualität der Hochvolt-Batteriesysteme von Volkswagen und den Erfolg der Elektromobilität. In diesem extrem spannenden und dynamisch wachsenden Umfeld suchen wir Dich zur Verstärkung für unser motiviertes Team aus Testmanagerinnen und Testmanagern. Für die Zukunft der Elektromobilität spielt die effektive und effiziente Absicherung der Batteriesysteme eine Schlüsselrolle bei der Sicherstellung der für unsere Kunden zentralen Qualitätsmerkmale (z.B. Sicherheit, Robustheit, Verlässlichkeit). Speziell das Swellingverhalten der Batteriezellen wirkt nicht nur auf Zellebene, sondern wirkt sich bis auf die mechanische Auslegung des Systems aus und hat Einfluss auf die Lebensdauer. Zur Ableitung geeigneter Testverfahren unter Berücksichtigung der Lebensdauer ist eine systemische Betrachtung des Swellingverhaltens erforderlich.

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

  • Aufbauen einer Wissensdatenbank/-struktur und Identifizieren signifikanter Parameter
  • Methodisches Ableiten von Handlungsempfehlungen auf Modul-/Stack- und Systemebene
  • Identifizieren, Definieren und Erheben von geeigneten Metriken zur Messung des Testfortschritts und der Testqualität
  • Identifizieren und Entwickeln geeigneter Testverfahren zur Bestimmung des Swellings in Stack und System inklusive deren Optimierung

 

Das endgültige Promotionsthema wird mit der Professorin / dem Professor gemeinsam definiert. Die Voraussetzung für die Zusammenarbeit ist die Betreuungszusage sowie eine bestätigte Themenabgrenzung seitens der Professorin / des Professors einer promotionsberechtigten Universität oder Forschungseinrichtung.

Anforderungen an die Qualifikation

  • Sehr gut abgeschlossenes Fach-/Hochschulstudium im Bereich Chemie, Elektrotechnik, Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder eine vergleichbare Qualifikation (MINT) mit Promotionsberechtigung
  • Vertiefte Kenntnisse im Bereich von Batteriezellen und Zellverhalten
  • Erfahrung im Automotivebereich und der Entwicklung von HV-Batteriesystemen wünschenswert
  • Kenntnisse im Bereich der Anwendung von Testmanagementtools und klassischer Metriken für die Teststeuerung wünschenswert
  • Erweiterte Kenntnisse in der Anwendung von KI/MI und/oder Simulation von mechanischen Systemen wünschenswert

Das bieten wir

  • Attraktive Vergütung & 30 Urlaubstage (+ 24.12. und 31.12. frei)
  • 35-Stunden-Woche, flexible Arbeitszeit, mobile Arbeit
  • Sonderkonditionen bei Kauf und Leasing von Fahrzeugen
  • Seminare zum wissenschaftlichen Arbeiten und überfachlicher Qualifizierung
  • Teilnahme am Doktorandenkolleg zum wissenschaftlichen Austausch mit Vertretern der Lehre und anderen Doktoranden des Volkswagen Konzerns
  • Anschließende Übernahmemöglichkeit

 


Kontakt für diese Ausschreibung: Fabian Wenzel

Job ID:  2265
Unternehmen:  Volkswagen AG
Standort: 

Braunschweig, DE, 38112

Tätigkeitsfeld:  Batterie und E-Mobilität
Karrierelevel:  Doktoranden
Arbeitsmodell:  Vollzeit
Vertragsart:  Befristet
Mobiles Arbeiten:  Bis zu 80%
Datum:  14.10.2024

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