Arbeitsumfeld

Das Feld „Autonomous Driving“ (AD) mit den Anwendungen „Mobility as a Service“ (MaaS) und „Transport as a Service“ (TaaS) wird eine bestimmende Rolle im Rahmen der Mobilitätstransformation einnehmen. Dies erfordert optimierte Fahrzeuge und neue Ansätze für Angebot und Betrieb dieser – damit erschließt sich ein neues Geschäftsmodell der Volkswagen AG. Dieses Modell soll als Plattform für verschiedene AD-Systeme und Anbieter konzipiert werden, um Passagiere und Güter weltweit im urbanen Raum autonom zu transportieren. Dafür brauchen wir Sie! Wenn Sie Lust haben, das erste autonome Fahrzeug von Volkswagen zu entwickeln und dabei im Team Verantwortung für den nachhaltigen Mobilitätswandel zu übernehmen, freuen wir uns auf Ihre Bewerbung. Das Erstellen einer Masterthesis ist möglich.

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Konzeptionieren, Entwickeln und Simulieren von Algorithmen und Digitalschaltungen für FPGAs in VHDL/Verilog und High-Level Synthesis
• In Betrieb nehmen und Charakterisieren einer DSP Plattform auf Basis eines FPGA
• Definieren von Testkriterien und Verifikation
• Entwickeln von automatischen Testprozeduren
• Dokumentieren von Ergebnissen

Anforderungen an die Qualifikation

• Studierende im Masterstudiengang der Fachrichtung Elektrotechnik, Physik, Informatik, Computer Science, Maschinenbau oder vergleichbare Studienrichtungen
• Erfahrung im Bereich der Entwicklung von Digitalschaltungen, insbesondere mit Hardware Description Languages (VHDL/Verilog) oder High-Level Synthesis (Vitis HLS)
• Englisch Sprachniveau mindestens B2
• Wünschenswert sind Erfahrungen in der Softwareentwicklung (C, C++)

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf
• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung (nicht nötig bei einem Praktikum zwischen Bachelor und Master)
• Aktueller Notenspiegel
• Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich eine Bescheinigung der Hochschule
• Arbeitserlaubnis bei Nicht-EU Bürgerinnen/Bürger