Arbeitsumfeld

In der Nutzfahrzeugaerodynamik wird neben den Messungen zur aerodynamischen Zertifizierung auch an zukunftsorientierten und fachübergreifenden Themen wie dem automatisierten Fahren mitgewirkt. Neben Staub sind gerade Regen, Eis und Schnee häufig für den Ausfall von Assistenz- und Regelsystemen verantwortlich. Mithilfe modernster Windkanäle werden dazu Verschmutzungsversuche durchgeführt, die auf die Sichtbeeinträchtigung des Fahrers und der optischen Sensoren Rückschlüsse ziehen lassen.

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Erstellen, Planen und Durchführen von Parameterversuchen an der Einzelkomponente und dem Gesamtsystem im Windkanal und auf Erprobungsfahrten
• Messtechnisches Erfassen, Auswerten und Interpretieren der Ergebnisse mittels Python-Skripten auf Linux-System
• Ableiten von Konsequenzen zur methodischen Vorgehensweise aus den gewonnenen Daten

Anforderungen an die Qualifikation

• Studierende (oder Bachelorabsolvent/in mit Beginn des Masterstudiums zum nächstmöglichen Zeitpunkt) aus den Bereichen Maschinenbau, Fahrzeugtechnik oder ingenieursnahen Studiengänge
• Gute bis sehr gute Studienleistungen
• Deutsch Sprachniveau C1
• Kenntnisse im Bereich Strömungslehre vorteilhaft
• Erfahrung im Programmieren (Python, Java etc.)
• Erfahrung im Umgang mit Linux-Systemen

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf
• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung 
• Aktueller Notenspiegel
• Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich eine Bescheinigung der Hochschule
• Arbeitserlaubnis bei Nicht-EU Bürgerinnen/Bürger