Arbeitsumfeld

Sie verstärken das Team „Fahrwerk“ der Werkstofftechnik am Standort Wolfsburg. Die Unterabteilung ist verantwortlich für sämtliche werkstofflichen Fragestellungen rund um die Bauteile des Fahrwerks, von Entwicklungsthemen bis zur Serienbegleitung. Ein Zukunftsthema wird die Reduktion der Partikelemissionen von Bremsen im Zusammenhang mit zukünftigen Abgasnormen sein. Um diesen Anforderungen entsprechende Bremsenkomponenten zu entwickeln, suchen wir Vorausdenkende, die Spaß daran haben, innovative Konzepte zu entwickeln und in die Praxis umzusetzen. Im Rahmen Ihrer Tätigkeit erhalten Sie die Aufgabe, tribologische Grundlagenuntersuchungen an Scheibenbremsen durchzuführen. Der Fokus der Untersuchungen liegt dabei auf der Beschreibung des sich ausbildenden Reibfilms und dessen Reibwertgenerierung. Anhand geeigneter Methoden und Prüfungen sollen die Effekte im Reibkontakt bewertet werden. Die Erkenntnisse sollen in die Anforderungen und für die Ausgestaltung zukünftiger Reibkonzepte einfließen. Werden Sie jetzt Teil des Teams und gestalten Sie den Wandel von Volkswagen mit. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung!

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Einführen in die Problematik und Literaturrecherche zum Stand der Technik
• Analysieren und Bewerten der tribologischen Effekte für unterschiedliche Belastungen und der daraus resultierenden Reibwerte
• Ableiten eines Verschleißmodels in Form einer schematischen Darstellung
• Identifizieren von Anforderungen an das Reibsystem für das Ausgestalten zukünftiger Reibsysteme

Anforderungen an die Qualifikation

• Studierende eines material- oder naturwissenschaftlichen Studiengangs oder vergleichbare Qualifikation

• Gute bis sehr gute Studienleistungen

• Spaß an technischen Fragestellungen und Affinität zu Analysemethoden

• Deutsch Sprachniveau B2

• Kreativität und gute Kommunikationsfähigkeit

• Verantwortungsbewusstes Arbeiten und Eigenständiges

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf
• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung
• Aktueller Notenspiegel
• Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich eine Bescheinigung der Hochschule
• Arbeitserlaubnis für Nicht-EU Bürgerinnen / Bürger

Keywords

Reibwertverlauf, Bremsscheibenwerkstoffe, Reibflächenanalyse