Arbeitsumfeld

Der Bereich Technologieplanung und Entwicklung ist verantwortlich für die Koordination der Technologieentwicklungsaktivitäten des Bereiches Produktion und Logistik der Marke VW PKW. Zu den Kernaufgaben gehören u. a. die Identifizierung von Zukunftstrends sowie die Entwicklung und Erprobung von zukunftsfähigen Strategien und Technologien für die Produktion von morgen. Ein konkretes Themenfeld in diesem Bereich ist die Anwendung von thermischen Fügeverfahren, wie dem Widerstandspunktschweißen. Dabei ergeben sich im Rahmen der schweißtechnischen Verarbeitung von Warmumformstählen vielfältige Herausforderungen, welche wir durch zukünftige Schweißprozesssimulationen absichern möchten. Für diese Aufgabe suchen wir Unterstützung bei der Validierung eines Simulationsmodells.

Mögliche Aufgaben der Rolle

• Unterstützen bei dem Versuchsaufbau des Halbschnittmodells und dessen Inbetriebnahme

• Definieren von Pausen- und Nachhaltezeiten zum Ermitteln von optimalen Abkühlzeiten

• Ermitteln der Wärmeentstehung während des Schweißprozesses (wo entsteht die Widerstandserwärmung und wie verändert sich diese während der Schweißzeit)

• Abgleichen der erarbeiteten Erkenntnisse mit den mechanischen Eigenschaften von Schweißpunkten und deren Korrelation mit der resultierenden Schweißpunktfestigkeit

• Erstellen eines Halbschnittmodells, um wichtige Erkenntnisse über Temperaturniveaus, Einfluss von einzelnen Parametern etc. ermittelt werden

Anforderungen an die Qualifikation

• Studierende der Fachrichtungen Maschinenbau, Werkstofftechnik oder vergleichbare Studienrichtungen

• Gute bis sehr gute Studienleistungen

• Grundkenntnisse im Bereich Fügetechnik, Werkstofftechnik wünschenswert

• Praktische Erfahrung im Bereich Metallografie wünschenswert

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf

• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung

• Aktueller Notenspiegel

• Bei einem Pflichtpraktikum zusätzlich eine Bescheinigung der Hochschule

• Arbeitserlaubnis für Nicht-EU Bürgerinnen / Bürger