Arbeitsumfeld

Sie möchten die Mobilität der Zukunft aktiv mitgestalten? Besonders fasziniert Sie die Fahrwerkentwicklung? Dann sind Sie bei uns genau richtig! Wir im Team Fahrwerkversuch Achsen erproben, begleiten und verantworten Achskomponenten von den ersten virtuellen Prototypen bis hin zur Überführung in die Produktion. Bei allen unseren Aktivitäten steht der Kundennutzen und die Zukunftsfähigkeit unserer Produkte hinsichtlich Funktion und Festigkeit im Vordergrund. Ein zuverlässiges und robustes Fahrzeug hat für unsere Nutzfahrzeugkundinnen und -kunden und somit für uns einen besonderen Stellenwert. Möchten Sie Teil eines Teams in einem abwechslungsreichen, innovativen Arbeitsumfeld mit Einblicken in die volle Bandbreite der mechanischen Fahrwerksbauteile werden und hier Ihre Abschlussarbeit erarbeiten? Dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung. Während der Abschlussarbeit haben Sie die Möglichkeit, Einblicke in den virtuellen Entwicklungsprozess von Fahrwerksbauteilen zu gewinnen und eigenständig eine wissenschaftliche Aufgabenstellung im Themenfeld der Berechnung und Simulation zu bearbeiten. Ziel der Arbeit wird sein, den bestehenden Prozess der Gelenkwellenauslegung durch den Einsatz von Simulationsmethoden (z.B. Matlab, Finite-Elemente-Methode oder Mehrkörpersimulation) zu optimieren. Die Ausrichtung Ihrer Arbeit kann individuell an Ihre Stärken und Interessen angepasst werden. 

Mögliche Aufgaben dieser Rolle

• Dokumentieren der Ergebnisse durch Verfassen deiner Abschlussarbeit
• Untersuchen des Schädigungsmechanismus bei Gleichlaufgelenken und dessen Abbildung beispielsweise durch die Finite-Elemente Methode
• Ermitteln der Lastgrößen und -situationen, die zum Bewerten des Versagens von Gleichlaufgelenken relevant sind (empirische oder physikalische Modelle)
• Entwickeln einer Methodik zur Abschätzung der Lebensdauer von Gleichlaufgelenken, basierend auf den Ergebnissen einer Mehrkörpersimulation
• Planen und Durchführen von zugehörigen virtuellen sowie physischen Versuchen und Erprobungen

Anforderungen an die Qualifikation

• Studierende im Bereich Fahrzeugtechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau oder eine vergleichbare Studienrichtung
• Gute bis sehr gute Studienleistungen
• Deutsch Sprachniveau C1
• Starke Affinität zu Berechnungsmethoden
• Spaß an technischen Fragestellungen
• Kommunikations- und Teamfähigkeit

Folgende Dokumente sind mit der Bewerbung einzureichen

• Lebenslauf
• Aktuelle Immatrikulationsbescheinigung
• Aktueller Notenspiegel
• Arbeitserlaubnis für Nicht-EU Bürgerinnen / Bürger

Keywords

Fahrzeugdynamik, Versuchstechnik, Lebensdaueranalyse